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タイと中国の工業団地における協力再開への期待

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タイは長年にわたり中国との強い関係を築いており、経済、貿易、投資の協力は両国間の戦略的パートナーシップと見なされています。近年では、特にイノベーションと技術に優れた中国企業がタイの工業団地に投資してきました。しかし、COVID-19パンデミックと中国のゼロCOVID政策により、両国の経済、さらには中国との関係のある他国の経済も大きな影響を受けました。最近、中国がゼロCOVID制限を解除したことで、再び中国からの投資活動がタイに戻ることへの期待が高まっています。全国の工業団地の管理者は、中国企業からの新たな投資家の波を歓迎する準備ができていると考えられています。

中国はタイの工業団地をどのように見ているか
中国のビジネスマンや投資家は、タイを製造業拠点として理想的な場所と見なしており、いくつかの要因がその魅力を高めています：
  • 地理的な近さ: タイは中国に地理的に近いため、生産拠点を移転する際の選択肢として非常に便利です。また、タイはASEANの中央に位置しており、隣接する国々の大きな消費市場へのアクセスを提供します。
  • 工業団地の土地: タイには各地域に広がる多数の工業団地があり、すべて戦略的に配置されており、大規模な製造業を支えるための整備されたインフラがあります
  • 効率的な交通・物流: タイは、効率的な交通・物流・サプライチェーンシステムを誇ります。
  • 東部経済回廊（EEC）: 304工業団地（プラチンブリ11,700ライ、チャチューンサオ950ライ）などのEEC内の工業団地は、この特別開発ゾーンの一部です。将来的には、これらの工業団地が上海のリンガン特区（中国の自由貿易試験区）と繋がる可能性もあります。
  • 政府の支援: タイの工業団地は、政府からの強力な支援を受けており、また中国と協力して工業地域のポテンシャルを高め、二国間投資を促進しています。
追加の要因として、中国とアメリカの貿易戦争が収束する兆しを見せていないことが挙げられます。このため、中国は製造拠点をタイに移転する決定をますます増やす可能性があります。タイの工業団地庁（IEAT）は、タイの再開後、中国からの投資が増加するとの自信を示しています。IEATはまた、タイ投資委員会（BOI）と協力し、2023年4月に中国のビジネスマン数百人が参加した投資促進ロードショーを開催しました。

タイに製造拠点を設立する可能性のある主要な中国の産業
過去1年間で、中国の投資家は他の国と比較して最も多くの投資促進申請をタイに提出しました。これらの申請は主に電子機器、オートモーティブ、化学産業に関連しています。タイ投資委員会（BOI）のロードショーを受けて、タイの工業団地が中国の多くの業界にとって製造拠点として選ばれるという自信が高まりました。特に注目される業界は電気自動車（EV）分野です。ロードショーの中で、タイの代表団は長安汽車、吉利汽車、江铃汽車などの主要な中国自動車メーカーと会い、タイへの投資意向を示しました。さらに、特に車両や通信機器の部品を製造する電子機器産業もタイでの拡大の可能性を示しています。これは、304工業団地のような工業団地の現在の顧客層にも一致しており、すでにいくつかの電子機器および自動車メーカーが入居しており、関連するビジネスが成長する潜在能力を提供しています。

タイの工業団地と外国投資の未来
中国以外にも、ヨーロッパ、アメリカ、日本、そして近隣のアジア諸国などがタイに対して増加する関心を示しています。これは、タイの工業団地の土地販売と開発、さらには民間セクターの投資の成長を促進する機会を提供しています。しかし、次の分野がさらに発展すれば、工業団地の未来はさらに多くの外国投資家を引き寄せることができるでしょう。
  • スマートパークの設立
  • 効率性を高めるためのインフラとエネルギーシステムの強化
  • 市場との効率的な物流配送を可能にするための交通・物流システムの強化
  • サプライチェーンとのつながりを強化し、関連企業とのパートナーシップを促進
  • 自然環境に害を与えずに、工業団地の土地販売と事業が成長できるよう、環境持続可能性の推進
304工業団地の戦略的な潜在力
304工業団地は、その戦略的な立地やその他の有利な条件から、優れた投資先として提供されています。プラチンブリ県とチャチューンサオ県にまたがり、インドシナ半島の主要高速道路とも良好に接続されています。このエリアには主に自動車および電子機器の製造業者が集まっています。現在、304工業団地はタイ国内外の投資家に向けて工業用地を販売しており、包括的なサービスも提供しています。ビジネスの詳細については、https://www.304industrialpark.com/jp/ をご覧ください。

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